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Inhalt
Aus der Redaktion . . . . . . . . . . 4
Wende?
Instandhaltungshinweis . . . . . . . . 5
Weg mit den gelben Schläuchen!
Worte des 1. Vorsitzenden . . . . . . . 6
Liebe IFA-Freunde
Leserbrief und Buchtipp. . . . . . . . 7
Oleomatic und Abverkauf
Ausflug: Karl Angele auf der Oldtema . . 8
Einkaufsbummel in Erfurt
Peter Keil verkauft den 601 . . . . . . 10
Wie ich den Trabi wieder los wurde
Karl Angele berichtet aus Essen . . . . 12
Techno-Classica mit Hindernissen
Einladung: IGWTB-Jahrestreffen 2010 . . 16
Inventus Villa Nogeria
Grußwort zum 25. Geburtstag der IG . . 19
Der Präsident gratuliert
Aus den Archiven der IGWTB . . . . . 20
Damals, anno ‘87
Felgen-Info: 14 Zoll für den Barkas . . . 22
Um Klassen besseres Fahrverhalten
Ralf Platzdasch und sein 353 . . . . . 23
Vom Wartburg, der verloren ging
Neuvorstellung IFA F9 . . . . . . . . 27
Reprint aus einem Buch von 1953
A. Schlächter liest B. Vermeylen . . . . 36
Etwas mehr Sorgfalt, bitte!
Mai-Treffen bei Frankfurt . . . . . . . 38
Eppertshäuser Bilderbogen
Technik: Kein Ärger mit der EBZA . . . 45
Zündende Idee oder Verdrusskasten?
Liste der Typreferenten. . . . . . . . 51
...und dazu ein historischer Cartoon
Mitarbeiter dieser Ausgabe:
Karl Angelé, Jakob Helfrich, Peter Keil, Michael Kegler,
Michael Kröger, Roman Pätzel, Ralf Platzdasch, Thomas
Rönnberg, Michael Sattler, Albrecht Schlächter
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